MAZDA6のアテンザ・スペーサー・ロングハブボルト・LEGGDURA RACING・車高調整に関するカスタム事例
2021年07月12日 21時22分
言わなきゃ分からない程度ですが、土日で少し変化しました!
ショップ帰りに改めて一通り見たかったので立駐で📸
現状から下げるつもりありませんでしたが、フロント1センチ、リア5ミリ車高下げました!
通勤快適仕様なのでこれ以上はもう下げません😣
リアのツラが気になりすぎて、ずっと悩んでたロングハブボルト化と10ミリスペーサー投入!
いい感じになりました✨
スペーサーはしっかりしたものにしたかったこともあり、佐藤精機製作所製を使用😎
ロングハブボルト化に伴い、ナットも変更しました!
協栄産業 Kics LEGGDURA RACING 2pcs Shell Type✨
無難に黒を選択!
フロント1センチ下げたことで次はフロントのツラが気になってしまう…悩みは尽きませんね🤔