タイプⅡ　トランスポルターのワーゲンバス・パワステ化・DIY・キャンパー・ゴキゲンワーゲンに関するカスタム事例

🦾 パワステ化 🚌💨

👷🏻‍♂️ 工作シリーズ ⚙️ パワステインストール 🛠

🚌 うちのバスは1974年製、パワステ？何それ美味しいの⁇状態、リアエンジンとはいえ車重があるもんで、切り返しとかが大変 💦

💪🏼 腕力を鍛えるという手もありますが、🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿イングランドに旧車用の電動パワステキットを販売してる所を見つけてしまったので、楽な道を... 😅

🏥 国内のショップでも日本車のパワステを流用してバスをパワステ化してくれる所はあるのだけど、高いのデス 😬 取り寄せたものは送料入れても半分以下、インストールは自分で頑張りましょ〜 😂

👷🏻‍♂️ ショップの方とメールで何度かやり取りして、えいやっとお願いし、物が届きました...

👷🏻‍♂️ 元々装着されているステアリングシャフトを取り外し、上部の固定ベースを抜き出して、ここにコントローラーを固定します 🔩

👷🏻‍♂️ 加工はシャフトカラーのカットと、シャフトカバーの根本固定用に4箇所追加の穴開け、それから配線を通すための穴開け程度、よく考えられていますな 👍🏼

👷🏻‍♂️ 配線は、足元で外に出し、フレーム伝いにタイラップで固定しながらバッテリーのあるリアのエンジンルームまで持っていきます...

👷🏻‍♂️ バッテリーへの配線の手前にはごっついヒューズが⚡️

👷🏻‍♂️ インストール完了❗️アシスト用のモーターは裏側にまわってるので見た目スッキリ‼️😄

🛠 ショップの方によると、熟練なら半日仕事、一般メカニックなら1日程度あればできるって話しだったところ、ゆっくり確認しながらで二日かけて完了しました 😌

👷🏻‍♂️して、その効果は、も〜 く〜るくるですヨ❗️楽ち〜ん‼️😆 車速を取ってて、速度によって軽さというか重さというか、アシスト具合も変わる優れもので大満足 👍🏼

🤔 故障した場合どうなるのか聞いてみたところ、アシストされなくなるだけで、ステアリング操作はできるそうな... でないと危ないもんね 😌