コペンのタービン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのタービン交換に関するカスタム事例

コペンのタービン交換に関するカスタム事例

2018年10月02日 23時53分

kazuのプロフィール画像
kazuダイハツ コペン L880K

2017年9月に4気筒でカスタム次第で100馬力以上出て維持費の安い車両を探して、 嫁さんに内緒でコペンを購入しました。 今までやって来たカスタムを少しずつ投稿していきます。 カスタム内容は、ほぼパワーアップ系になります。 カスタムは現在進行中です。

の投稿画像1枚目

DX30Kai 改
4000rpm以下は使い物になりません😅

の投稿画像2枚目

上がDX30のコンプレッサー側のタービンで
下がビレットタービン
外径も大きくなっていますがセンター部分が細くなりタービンの面積はかなり
大きくなってます😁

の投稿画像3枚目

ブッシュ変えて〜

の投稿画像4枚目

オーバーホール

の投稿画像5枚目

エキゾースト側は

の投稿画像6枚目

カットバック15度と
ハウジング直径で0.5mm拡大加工しました。

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2024/03/28 12:59
コペン

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久々に愛犬と一緒に撮りました。

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2024/03/28 01:04
コペン L880K

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マフラー交換後のドライブ🚗タイヤもローテーションしてホイールも磨いたからピカピカです!

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2024/03/28 00:28

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