WRX S4のサスペンション・ドライブ・ビルシュタインB14・山内選手モデルに関するカスタム事例

ビル足からビル　車高調Ｂ14山内選手モデルに交換しました。消耗品も同時交換してます。

フロント側。25mmダウンの推奨車高です。

横からは、こんな感じ。
フロントリップは、かなり注意が必要❗️
今は、ホイール　プロドライブＧC012L、純正ダンロップタイヤ仕様。
交換から、2000kmほど走っての感想です。
ビルシュタインらしく、硬いながらもいい感じの乗り心地ですが、低速はかなり路面を拾います。
好き嫌いがはっきり分かれると思います。
ステアリングは、ダイレクト感があり、軽く山を流すと楽しい。

この角度からの後姿が好きです。