WRX S4のサスペンション・ドライブ・ビルシュタインB14・山内選手モデルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のサスペンション・ドライブ・ビルシュタインB14・山内選手モデルに関するカスタム事例

WRX S4のサスペンション・ドライブ・ビルシュタインB14・山内選手モデルに関するカスタム事例

2020年06月01日 19時57分

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ビル足からビル 車高調B14山内選手モデルに交換しました。消耗品も同時交換してます。

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フロント側。25mmダウンの推奨車高です。

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横からは、こんな感じ。
フロントリップは、かなり注意が必要❗️
今は、ホイール プロドライブGC012L、純正ダンロップタイヤ仕様。
交換から、2000kmほど走っての感想です。
ビルシュタインらしく、硬いながらもいい感じの乗り心地ですが、低速はかなり路面を拾います。
好き嫌いがはっきり分かれると思います。
ステアリングは、ダイレクト感があり、軽く山を流すと楽しい。

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この角度からの後姿が好きです。

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