マークXのブラジル@さんが投稿したカスタム事例

何故に僕の車は素ガラスばっかりかって？

後続車とミラー越しに目が合ったら、笑顔で返すだけで車間開けれてくれるから草

どうも。
カーチューンでは注目されないメンテナンスのお時間です。

今回は、ブレーキマスターバックの負圧のバルブとホースの交換。

こちらが負圧ホース。
新品は表面が粉っぽくて草

前の120系でブレーキフィールが悪くなった時、原因探しに散々振り回された部品。

このホース、サージタンクに繋がってるからアイドル不調の原因にもなってしまう厄介者。

バルブとパッキンも交換。

180系、200系クラウン界隈ではいっぱい情報あるのに、
同じエンジン積んでるマークXでの情報が無いんだなこれが・・・

うげぇ(´д｀|||)
走行3万kmだから予備整備のつもりが・・・この様かよ

交換後は、ブレーキフィールだけでなくエンジンフィールも良くなった・・・って徐々に低下してたんかい(；´_ゝ`)

部品代は総額3～4千円だったかな。
予備整備やって正解。

気になる人は車検証片手にディーラーか共販に相談してみて下さい。

まぁ、大体｢そんなの変える必要あるか？｣って顔されます笑
それもまた快感w

ここ数日のマイブームのVTuber、｢中野の部屋｣の中野さん。
この子のギャル語はなんか癖になる笑