MR-Sのドライブに関するカスタム事例

風のつり橋にて

軽く近況報告
土曜日、修復したエアロを戻しました。

ついでに前回借りで穴あけしたローマウントウイングをつけてみました。

でかいけどいいんじゃない？チープさも全然ないし

まあウイングの後ろに赤テープ貼られてたのが剥がれて汚かったのではぎ取りました。余計なもん付けんなクソがと思いながら🤷‍♀️

ちなみに翼端板との隙間はこれくらい
最高のクリアランス

そして本日のドライブ
まずは矢作ダム

そしてここ、風のつり橋

そして近くの氷瀑

美しい、圧巻です

最近カメラ手にしたから望遠もバッチし！

そしてどんぐりの里稲武へ

ここで激レアNR750に遭遇？！
分からない方に説明すると楕円ピストンV4エンジン32バルブのとんでもないエンジンを持つバイクです。要するにv8エンジン積みたかったけどレースのレギュレーションの関係で4気筒しかダメだから楕円にして形はv4でという感じかな？(ワイの記憶上)

音も凄かったんですよ、博物館クラスなのでエンジン音聴けただけでも凄いことなんですよ、いい音だった。もう二度と聴けないかもしれんし
あ、写真はオーナー様に許可を得て撮っております。

そんな感じで良い週末を過ごすことができました。