ナビゲーターのオイル漏れ・パイプフェンダー・オイルフィルターハウジング・クーラント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ナビゲーターのオイル漏れ・パイプフェンダー・オイルフィルターハウジング・クーラント交換に関するカスタム事例

ナビゲーターのオイル漏れ・パイプフェンダー・オイルフィルターハウジング・クーラント交換に関するカスタム事例

2022年04月26日 12時34分

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D4 改超 悪路馬鉄駆衆リンカーン ナビゲーター

初代ナビやーてます❗️ 投稿はカスタム&メンテの記録用です。 インスタではカッコつけてますw インスタもよろしくお願いします🙇‍♂️ 後続の参考になればコレ幸い! これから初代やるヤツなんていねぇか!w

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ひさしぶりのキャメラ📷

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オイルフィルターハウジング到着!

リフレッシュメニューが終わってるのに、コイツ待ちで乗れない2週間は長かったw

よく見るとフォードの刻印。
なんと純正部品!どうりでお高い。。。

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さっそく、ズル休みして秘密基地へw

作業開始!

太いパイプ部分はエンジンブロックからクーラントのロアーホースへと繋がりやす。

つまりこれを変えるという事は自動的に

↓↓↓

クーラントをほぼ全量交換w

余計なリフレッシュメニューだけど
まぁしゃーないね。。。

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新品と22年。。。

普通はこんなの壊れないけどね。
腹下ぶつけた時に当たった?
メンバーの上にあるのに?

と思ったら

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原因はオイルプレッシャーセンサーの締込み過ぎでした。テーパー状になっているセンサーを締め過ぎでクラックが。。。

しかし、コレは今回ではなく誰かが亀裂を入れたあと、金属パテで誤魔化してありましたw
そしてプレッシャーセンサーを取り替えた事で、再度亀裂が進んだ様です。。。

誰に怒ればいいのやら。。。☹️

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真空引きのクーラントチャージャー。

コイツが画期的!てか革命的!
クーラント内のエアーを抜いて真空に。
真空になった空間にクーラントをバキューム。
満たされると勝手に止まる。

エンジンかけたりしなくていいのです!

道具って大事👍

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漏れたオイルとクーラントをきれいに流して終了。

はいっ!ふっかぁーーつ!🙌

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P.S.
パイプフェンダー暗くて上手く撮れなかったw

次はいよいよファイナルです!

ではまた👋

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