CR-ZのDIY・スタッドレスタイヤへ交換・15インチ・バンパー加工・DIY塗装に関するカスタム事例

我が家の近くの赤城山、最高峰の黒檜山に雪が降った事もあり(積もった訳ではない)、日曜日の昼過ぎにcr-zもスタッドレスタイヤへ交換。

15インチにインチダウンですが(cr-zを買った時に同時に購入)、ハンドリングや燃費はコチラに軍配が上がるのです(個人の感想です)。

小ネタ。

小ネタ2

純正ベルトの擦れ防止(既に擦れてますが)にビニルレザーで擦れ対策品を縫製。

腿に当たる部分もまた然り。勿論DIYでこちらはふっくらするようにウレタンを入れました。

暫定ノーマルの助手席は近いうちに所持品からSP-JJを。

かわってコチラはちまちま加工していた純正バンパー。
J'sリップに合わせたバンパー同様にマークレス加工をほどこしました。
今回マーク部分は丁寧に形状を整えました。
更にリップ部分の形状変更をしてみまして、脱ノーマルながら、気が付かないレベルの小変更。
そして土曜の夜に下塗り。

明日(火曜日)の方が暖かい予報だけど、なんとなく今夜決行しまして、塗装完了。
風も無く満月眺めながら。

余った塗料で擦れて傷付いた(パテ補修とサフェーサー迄済んでいた)リップを塗装して今夜は終了。