ロードスターのレストア中・錆びとの戦い・穴だらけ・ユーノスロードスターに関するカスタム事例
2022年07月20日 21時47分
ふうたろうマツダ ロードスター NA8C
初めまして😊 ユーノスロードスター オーナーのふうたろうと申します😌 車好きオーナーの皆様から色んな刺激を貰えたらと思っています😁 気軽にフォローしてください🙌 車歴:EG6→AE86レビン→EK9→EK3→EK9 →CP9A 6.5→NA8C
現在のレストア状況です。
ロードスターによくある症状？であるサイドシルの錆です😞
某ショップさんで車検と一緒に隅々まで点検してもらい、直したらシャキッとするよとの事でかなり高額ですが、10年計画でお願いすることにしました。
左側がかなり酷いですが、右もなっています😞
左は下回りにも穴が空いていると連絡が😱
切開したら中も当然穴が…
こんなに穴が空いていて軽量化の努力を重ねていた
マツダエンジニアの凄さを見ることができました
こんなところは中々見れないのでは！？👀
なんせ錆だらけですね😅
旧車に乗るにはやはり覚悟が必要です。
しかし、有難いことにユーノスロードスターは
マツダから部品の再供給もあり、レストアもしやすいのではないか？と思ったのが購入の後押しにもなりました。
チューニングはボディワークからだと思っていますので、かなり高額で時間もかかっていますが、
何より専門店でお墨付きを貰えるユーノスロードスターとなってくれるのは安心です🙌
安定のECUコンデンサーも漏れていました💦
こちらはとあるスペシャリスト様に修理依頼中です😁
