2018年11月23日 19時21分
今日は休みだったので夕方前にちょっとやってみたかったクラッチスタートキャンセルをしてみました。
やり方はクラッチに付いてる青のカプラーを短絡(ショート)させるという簡単なやり方です。
今回は簡単でしたが、近いうちにターボタイマーつけてみたい(物はありますw)なと思ってますが、いかんせん電装系や配線系は苦手なのでどうしようかなと考えているとこです
New足車のKeiターボ四駆マニュアルの遊べるやつ😆スティングレイは別のオーナーさんのところにバイバイ👋
だいぶ気が早いですが、Cピラーのスピーカーブラケットが安く出品されてたのでポチりました笑乗り換えまで2年ありますので今からちょこちょこパーツを買い集めてい...
実はこちらの方では書いていませんでしたが、今年脱サラして料理店をオープンしました。元々は祖父母のお店でまだまだ修行中ではありますが、小さな頃の夢だったこと...
KeiスペシャルとAZ-1本日トヨタ2000GTと安足間でスライドしました（ホントです）😁AZ-1車高が低い16インチもGOOD👍Keiスペに似合うホイー...
Keiスポもドナドナされていきました。20万キロまであと7000キロ·····20万キロいきたかった(笑)クラッチブロー電動パワステ不良クーラーコンプレッ...
純正テールからDJのクリアテールに交換しました。テール変えるだけでパリッとしましたね。これはこれで良きですね。
