2021年12月28日 17時34分
前々から考えてたのですが、少々制動力不足を感じてたんで、フロントブレーキを13インチ化しました。併せてホイールを14インチに。
それと、付けようか付けまぁか悩んでたリアのタワーバー、結局勢いで取付けました。ちょい乗りした感じですが、前に比べてリアがビシッとしたように感じます。運転してて、ちょっとニンマリでした😁
外観はあまり変わってませんが、ローターとキャリパーが大きくなったのは見た目的には二重マルです👍
密林ダクトを取り付けて見ますうまく収まりましたエキパイ横を通るのがネックですねレーシーな雰囲気になりました！pivotdualgaugeで吸気温確認すると...
サーキット走行に備えて牽引ベルトを装着しました適当にステーを作ってバンパー穴あけして出してます鉄板は3ミリの廃材でアーク溶接で下手ですがついてます
ラストラーダさんのスーパーローポジに変更むっちゃ低くなります\(//∇//)\ハンドルも目一杯下げドラポジ最高\(//∇//)\これで踏める予定車屋のおい...
オイルキャッチタンクステーの続編☝️寸法的にも強度もバッチリだったのですが〜やってしまいました。CFRP化😁ちょうど良い端材があったので、特に意味はないの...
2年に1度の車高上げの時が来ました。車検もすんなり通ったので、また2年のんびり乗れますꉂꉂ😁パッソのブレーキ入れてるので、純正の13インチ鉄チンは履けませ...
