マーチのアイドリング不調・スロットル洗浄・ハンチング・全閉学習・急速TAS学習に関するカスタム事例
2022年10月20日 00時25分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
以前スロットル洗浄をやった後から、アイドリングがイマイチ定まらなくなってしまった（普通逆だろ！）。
イマイチと言うのは、電装系を使って無い時（何の負荷もかかって無い時）は850前後で安定してるのに、
電動ファンが回ってる時、ライトオン、エアコンオンの時に800〜900でハンチング 。
洗浄前は900前後で安定してたのにな。
もちろん何度も全閉、急速TAS学習はやったんです。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示願いませんでしょうか？
