ランサーエボリューションのDIY・リアスポイラー有り派？無し派？に関するカスタム事例

やっと車検取れました、約1年と4ヶ月仕様変更期間を設けて公道復帰できました

某SNSの車両を見て、純正ウイングの可能性に魅了されました。
F-ZEROみたいなハリボテ感が私の性癖に刺さりました。
あとウイングのフラップが欲しい…資金が追いつかないので、ひとまずはこれで我慢

te37v 10th 11j-7 295/35r18 アドバン a050
このホイールが履きたいのでフェンダーを延長しました。ボルテックスのダブルなら収まるんでしょうが高いし納期が掛かるのでNGです。リアはバリスのバンパーなのでバリスフェンダーを延長する以外方法はありませんでした。
色々造形を考えましたが、私の技術とセンスでは無理なのでダンボールで型取って簡単な形で延長しました。自称突貫フェンダーです。

切りっぱなしで下からのぞいてもドアを開けても見せれるようなフェンダーではありません。もちろんぱっと見も。
すでにヒビが入ってたりするので、少しずつ時間掛けて強度と見た目を修正していきたいですね
一応フェンダーは公認取ってるんですが、流石にこのフェンダーはお店に嫌な顔をされました。
当然ですよね笑
しかし、なんとか通してくれたので本当に感謝します。
因みに片側80mmのオーバーです。
やり過ぎました。
11j-7がツラウチです。

ダッシュボード上はスッキリさせたいので、メーターをオーディオ部にぶち込み、けどオーディオは無くしたくないので、小物入れに無理やりぶち込みました。
小物入れのカバーが少し浮いてます、削り不足です。ここも修正します。
ピラーと追加メーターカバーも一体化にしたいなと思っています。

同じレカロからか、チャイルドシートがフルバケにすっぽりハマります。良い感じです。ただ内装を黒くしていきたいのでいつか黒いフルバケにしたいです
課題は沢山あるんですが、ちょこちょこやっていく方がモチベーションも落ちないんでいいかなと思います。