S2000の一眼レフデビュー・ブレーキローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の一眼レフデビュー・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

S2000の一眼レフデビュー・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

2019年07月12日 22時05分

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にわとりホンダ S2000 AP1

はじめに…無言フォローはお断りです。 滋賀県か京都辺りでS2000に乗ってるなんちゃってナースマンです!どうぞよろしく♪ ⚠️よーく読んでください⚠️ 無言フォローだけの方にはフォローバックしませんし、特に何の共通点も無くて、いいねや絡みも無い方はフォロー解除させて頂きます。 車はイケイケ、オーナーはしなしな それがわたくしです 距離感ガバガバガチ勢です なにぶん人見知りのコミュ障なのでMTでもアプリ上でも絡んで貰えるとありがたいです🤤✨

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良いカメラを買っても綺麗に撮るうでと編集する技術がもうちょっと欲しいところ💦

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カメラは信頼と実績のNikon。

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遂にブレーキがkiwamiました🤤
キャリパーはノーマルでローターインチアップ化しました👍キャリパーサポートは一体型の鋳物なのでつくりはしっかりしてそうな感じです✨

ついでにパッドもwinmaxのAC2に変更!今着けてるMX72は割りと奥の方で効く印象…初期制動に期待です😇

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ノーマルとの比較。
リアのローター大径化はドラシャの保護にもなるとか?🤔

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同じショップのS2000仲間とプチオフ🙂
みんな拘りとか細かいとこまで綺麗にしてはってカッコいい🤤✨

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タイヤ交換しました😄新品はイイネ!(´∀`)bお題のキャリパーは見えてないのでまた今度🤣運行が始まったこちら👀あした見に行きましょうかね📷

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