クロスロードのクロスロード・OEP・ヘッドライトスチーマー・LEDルームランプ・車高調に関するカスタム事例

超久しぶりの投稿です！
この夏場にちょこちょこ弄った履歴をまとめて更新します！
まずはOEPのフューエルキャップ
ボディとの隙間をクッション材で埋めたので違和感なく付きました
ポン付けですが、カスタム感はすごくあって、さすがOEPですね！

ウチの工場には無いビシャモンのリフト
工具や整備機器の展示会で頂いたミニチュア
載せてるクロスロードとは縮尺がちょっと違うかな

ウチの工場に導入したヘッドライトのスチーマーコーティングを施工！
イカリングが映えるレンズに蘇りました
この後今までに十数台施工しましたが、仕上がりもお客さんの反応も過去最高です。耐久性がどの程度なのか不明ですが期待大です

5年近く使ったゴールドのルームランプLEDが少しずつただの黄色になってしまったので、一式セットでゴールドに再交換
暖かみのある明るさがやっぱり良いです

そんなこんなで秋にゾロ目になり…

冬タイヤに交換するタイミングで、車高調を入れました
クロスロードあるあるの、純正アッパーマウントのブッシュのギシギシもかなりひどく、加えてスタビのリンクロッドのジョイントのカタカタ音もいい加減うるさくなり、とどめのショックの抜けがきて、やっと決断の時がきました
これから冬に入るので、車高は最高値で純正とほぼ変わらずです
冬はワイルドなリフトアップ風で、夏は街乗りのローダウン系で、２つの顔を持たせようと思ってます
なので冬タイヤは16にインチダウンします