CX-7の新車・維持に関するカスタム事例
2024年05月12日 23時09分
満17年のMAZDA CX-7。雪国在住にとって、最低地上高205mm、AWD(4WD)、横滑り防止装置、ABS、アンダーガーニッシュ、ノックスドール、2.3Lターボ238馬力、ブリザックは心強い。ノーマルタイヤに履き替えれば、スポーツカーとのクロスオーバーSUVの本領を発揮。加速もハンドリングも軽快で運転が楽しく、スポーツカーデザインは飽きがこない。派手過ぎないカッパーレッドマイカは前期のみのカラーで大好き。修理・部品交換しながら乗り続けます♡
目指すは新車の頃のCX-7です。
購入した時の自分に負けないで♡
17年と3か月経ったCX-7。
車検が通る範囲で部品を交換しつつ、好調を維持しています♡
日本では滅多に見なくなったCX-7ですが、世界では50万台以上販売された車です。
ですので、車検に通る為の部品探しに暫く苦労しなさそうです♡
¥はかかりますが・・・