WRX S4の封・VAGさんが投稿したカスタム事例
2020年02月16日 13時06分
―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。
安物の牽引フック。
フックの角度を変えるのにわざわざボルト弛めないといけないので完全なお飾りw
なるほどなー、お値段相当やなー、となった。