BRZのBRZ・タカタサーキット・12DタイプA・タイムアタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのBRZ・タカタサーキット・12DタイプA・タイムアタックに関するカスタム事例

BRZのBRZ・タカタサーキット・12DタイプA・タイムアタックに関するカスタム事例

2022年11月27日 00時06分

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704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

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昨日タカタサーキットに行ってきました!!

朝一気温が4度でいい感じかと思われましたが、サーキットに着くと、小雨が降っていてフルウェット状態でした!💦
乾くのを待ち昼一で走りましたが、気温が18度まで上がってしまい、トップスピードが2〜3キロ低くパワーが出ませんでした💦

新品の12DタイプAを使いましたが、58.3止まりで、去年の冬にシバタイヤ試作TW200で出したタイムと変わらず、ショックです!!

タイヤのグリップ力は確実に上がっているのですが、車が全然曲がらず、ハンドル切っても外に外にと、どアンダーで思うようなラインが通れませんでした!!

あと、最近スランプ気味です!
色々な車を運転しすぎて、訳わからなくなったかもしれないです😅

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アライメント含め足のセッティング変更とタイヤを削って、12月もう一度アタックしに行ってきます!!

約3年でサーキット20回以上走って、アライメント一回も取らずに、足回りをしょっちゅうバラしているので、アライメントかなりずれている気がします😅

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12DタイプA噂で聞く通り、1回目のアタックしかタイム出ません🤣

今年中に57.3を出したいので、気合入れて頑張ります💪

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左フロントだけセンターが削れてしまいましたが、3本はまだ新品に近いので、タイヤが劣化する前に走りに行きます‼️

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