ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例

ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例

2019年05月14日 07時01分

克 (かつ)のプロフィール画像
克 (かつ)マツダ ロードスター ND5RC

ロードスターが大好きで、今まで初代から4台乗り継いできました。(その前はSA22Cでした)NA6とNA8、NB8、NDで、初代NA6とNA8の間には約10年の空白期間はありました。NA6とND以外は20万㎞越え迄頑張りました。(NA8は22万㎞、NBは28万㎞迄頑張りました)軽量、FR、オープン、ロードスターは最高ですね〜!(雪道以外はね)

ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の会社帰りに1枚!実は、日曜のおは秋の後、変わった所があります!
どこか分かります?🤔

こちらがアフターです。

ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらが、おは秋での1枚!分かりませんよね…σ(^_^;)
角度も違って分かりにくいです。

こちらが、ビフォーです。

ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

思う所あって、車高を10mm下げたんです!
「そんなの分かるか!」って言わないで下さいね〜σ(^_^;)💦

ロードスターのどこが変わった?・two-kに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後はいつものマンガ風 two-k 画像です。

皆さん、休み明けの疲労がまだ完全には抜けませんが、何とか頑張って行きましょうね〜!
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

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