カリーナのDIY・整備記録・トヨタ・ドライブに関するカスタム事例
2024年01月15日 07時19分
お久しぶりです〜
年明けずっとバタバタでしたぁ😅
今回は名義変更に向け、純正化と必要な整備の方などチマチマやってました☺️
元々シャコタン、爆音、電灯加工などしてあり、
名義変更もできない状態。
＆ドライブシャフトのブーツの破損、
テールランプの加工等と、
やること満載でした🙋
で、今回は
1 ドライブシャフトの現物リビルト（リビルトがないため、現物修理）
2 せっかくだからとミッションのオイルシールも交換
3 テールランプassy左右の交換、磨き、ガスケット製作
4 内装を純正へ
5 シフトノブ、ステアリング交換
6 車高上げ キャンバー調整 （トーまだ）
7 Eg、ミッションオイル交換
快適〜楽しい〜
というかバイクみたいだわ〜4ag
私としては4agは86で4バルブ
101で5バルブ銀
今回カリーナで5バルブ黒ヘッド。
試運転のつもりがすんげー走ってました笑
その時プロサクで話題のこれ！！！
強運すぎない？笑
そしてステアリングはこちら💁
レアーズ50周年、モモ60周年と同時販売、
再販ニューモデル モモ モンテカルロ！
ここ10年ナルディー使ってましたが初MOMOです！
いやーレーシーでシンプルで大変気に入っております😌
同時に似たモデルのシフトノブも！
シフトとハンドルは同メーカーじゃないと気が済まないタイプなので😅
ノーマルもいいんだけどプロボもやっぱりなんかしたいƪ(˘⌣˘)ʃ
