カリーナのDIY・整備記録・トヨタ・ドライブに関するカスタム事例

お久しぶりです〜

年明けずっとバタバタでしたぁ😅

今回は名義変更に向け、純正化と必要な整備の方などチマチマやってました☺️

元々シャコタン、爆音、電灯加工などしてあり、
名義変更もできない状態。

＆ドライブシャフトのブーツの破損、
テールランプの加工等と、

やること満載でした🙋

で、今回は
1 ドライブシャフトの現物リビルト（リビルトがないため、現物修理）
2 せっかくだからとミッションのオイルシールも交換

3 テールランプassy左右の交換、磨き、ガスケット製作

4 内装を純正へ

5 シフトノブ、ステアリング交換

6 車高上げ　キャンバー調整　（トーまだ）

7 Eg、ミッションオイル交換

快適〜楽しい〜
というかバイクみたいだわ〜4ag

私としては4agは86で4バルブ
101で5バルブ銀

今回カリーナで5バルブ黒ヘッド。

試運転のつもりがすんげー走ってました笑

その時プロサクで話題のこれ！！！
強運すぎない？笑

そしてステアリングはこちら💁

レアーズ50周年、モモ60周年と同時販売、
再販ニューモデル　モモ　モンテカルロ！
ここ10年ナルディー使ってましたが初MOMOです！

いやーレーシーでシンプルで大変気に入っております😌
同時に似たモデルのシフトノブも！

シフトとハンドルは同メーカーじゃないと気が済まないタイプなので😅

ノーマルもいいんだけどプロボもやっぱりなんかしたいƪ(˘⌣˘)ʃ