ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・リア車高調交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・リア車高調交換に関するカスタム事例

ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・リア車高調交換に関するカスタム事例

2022年04月09日 21時11分

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ポン吉.BasEダイハツ ハイゼットトラック S500P

『一読下さい。』 ディフェンダー、レガシィ、ER34、UP!、ハスラー、ウェイク、ハイゼットトラック、フレンチバス仕様(エブリイ)、ズーマーを所有してます。 よろしくお願います(^_^) フォロバするとすぐ解除される方やコメント等の絡みがないからと整理するフォロワー数目当ての方はご遠慮下さい。 車のカスタムで共感できる方ならフォロバさせて頂きます。 ※ホイールサイズ等の質問には、お応えしておりません。  ご了承下さい。  仕事の関係上、不定期更新です。

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疲れました😅

リアの車高調取付を夕方から開始。

手が汚れたので画像少なめです…

純正リーフをサクッと取外し。

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ダウン用のリーフを純正ブッシュを転用して
取付ます。

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リーフ底面の凸に合わせてジャッキアップ
させてしっかりドッキング。

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バンプラーは、下げると底突きするので
戻す前にカットします。

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バンプラーを固定して次にアブソーバーを
交換して完了。アブソーバーもブッシュは、
純正転用です。

今日は、疲れたのでここまで。
軽トラのリア作業は、初めてだったので
想定より時間が掛かり疲れました…
手が汚れ過ぎて最後まで写真撮れませんでした…

明日、サイドアンダーカウルを戻して
微調整したら写真撮ってアップします。

軽トラちょい下げ計画完成です。

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