レガシィB4のシート・レカロシート・内装・カスタム・キリの整備記録簿に関するカスタム事例

キリ家家族構成。
長男‥クソ真面目で冗談通じない。
次男‥中間管理職。
三男‥無責任の自由奔放、気が小さい。
嫁‥鬼
キリです。

今回はこだわりのシートという事でご紹介致します‼️
はい、ただのレカロのSR3なのです。
18年程使い続けている訳ですが、使用感は問題ないです。
そう！そういう事なのです！
使用するに当たり不満がない事が素晴らしい事だと思いますね😄
A〜C型は生地は良いのですが、腰が滑るせいか長く乗ると腰痛が発生する場合があります。
D型はモケット調で滑らないのですが、個人的には好みではなかった‥‥
当時Sエディのシートも考えたのですが私には滑るのでこいつを選んだ訳です。
レカロが良いとは聞いてはいましたが、使用感は本当に良いですね。
で？って話ですよね。

後部座席もフロントの生地に合わせているのです！
内装の統一感は必要ですね！！
これでまとまった感じになりました‼️

これで今回終わりなら全く参考にならんですよね。
良い話だけではないのです。
このレカロ。
とにかく10年仕様が最大の弱点でして。
先程から「使用感」は良いと言っておりますが、劣化というか構造の弱い所があります。

この写真は対策後になります。
これは5年程使用した時に左折をした際、何か腰辺りがフニャとなったのですね〜
始めは気のせいかと思っていたのですが、その後も激しいコーナーリングを行うと起きるのです。
当時、まだネットが盛んでなかったので情報が少く苦戦しましたが、シビックだかインテだったか忘れましたが同じ様な事例があったのですね！
しかし、特に対策はないみたいで残念な結果。
そこで考えたのがこの写真の様にCワッシャーを噛ませる作戦。
この部分は2ドア用の時に使う、前に倒した時のフック結合部？笑
お尻辺りのフックです！笑
とにかくここがガタが発生してフニャになるのです。
そこにスペーサーを噛ませれば良いのです‼️
この対策で今だに問題は無くなりました😆
ちと、長くなってきたので飛ばしていきますよ‼️

これ乗り降り部ですが中割れるのです〜
これは致し方ないですけど。

まめ電さんでは修理やクリーニングをやっているので送付する事さえ出来るのならお勧めです！
取り付けの時に運転席と助手席を入れ換えもついでに行いました。

最後にこれが一番気に入らないのですが。。。

これはシートレールの保護カバーなのですがプラスチックでとにかく弱い‼️(左は旧、右は新)
運転席側も助手席側も軽く割れました。
そこでネットサーフィンを行い、ステンレス製で特注で作成頂き、さらに塗装屋さんに焼き付け塗装をお願いしています。

これが完成写真です😁
長くなり、大変申し訳ないのですが、
こだわりのシートと言っているのは、経年劣化に強い改修を行っているという事なのです‼️
最後はすっ飛ばした記事ですみません🥹
話足りない事が沢山あるのですが、まとめるの大変なのでとりあえずシートについては以上‼️
もう最後は雑ですみません😭

次回、富○重工さん？これは駄目じゃない？です！
また来週も絶対見てくれよな！🙏