S2000の阿讃サーキット・過去の写真投稿・日本車最高・チャレンジングスピリットに関するカスタム事例
2020年05月21日 16時38分
mataホンダ S2000 AP1
動くものなら何でも好きです。 特にMTの車はもっと好きです。 アルファロメオGTV（916）をキッカケにイタリア車歴が長かったけど、最近ジープにも惹かれています。 10年ぶりにホンダが復活して、更に迷走中です。
阿讃サーキットその②
リアの車高を1cmくらい上げてのチャレンジ
GRトヨタの方が来られてて少しお話ししました。
【自分メモ】
減衰は5段と10段戻しだと、5の方が良さそう。
エアーは前後2.1スタート
前回より0.1秒くらい早くなりました。
その後、車検整備の為お世話になってる車屋さんに預けて帰りは［汽車］なり
