S2000の阿讃サーキット・過去の写真投稿・日本車最高・チャレンジングスピリットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の阿讃サーキット・過去の写真投稿・日本車最高・チャレンジングスピリットに関するカスタム事例

S2000の阿讃サーキット・過去の写真投稿・日本車最高・チャレンジングスピリットに関するカスタム事例

2020年05月21日 16時38分

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mataホンダ S2000 AP1

動くものなら何でも好きです。 特にMTの車はもっと好きです。 アルファロメオGTV(916)をキッカケにイタリア車歴が長かったけど、最近ジープにも惹かれています。 10年ぶりにホンダが復活して、更に迷走中です。

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阿讃サーキットその②
リアの車高を1cmくらい上げてのチャレンジ
GRトヨタの方が来られてて少しお話ししました。
【自分メモ】
減衰は5段と10段戻しだと、5の方が良さそう。
エアーは前後2.1スタート

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前回より0.1秒くらい早くなりました。

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その後、車検整備の為お世話になってる車屋さんに預けて帰りは[汽車]なり

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S2000 AP1

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S2000 AP1

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S2000 AP2

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S2000 AP1

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新作のシフトノブのグリップにカーボンテープ巻いてみた!なかなかイカつい!!

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2025/06/02 16:48
S2000 AP1

S2000 AP1

レアな純正パーツだとNSX-Rのホーンボタンですね😁アップガレージで見つけて買った甲斐がありましたな✌️2万しました!

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2025/06/02 15:14
S2000 AP1

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2025/06/01 22:21

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