ミラのDIY・洗車・ホイール交換・痛車に関するカスタム事例
2021年03月29日 21時58分
ミラ250V乗りです。 櫻坂、日向坂好きです♪ 車はボチボチいじってますが皆さんの見て 参考にして自分らしく納得いく愛車にしていけたらと思いますのでよろしくお願いします。
久しぶりの実家に帰れてパーツがいっぱい届いたので大人しく車いじりしてきました。
まずは、冬仕様から夏仕様(ワークエクイップ03)に変更しました。そしてエンジンオイルも交換しました♪
久しぶりに洗車しました。
推しメンはいつでもキレイに保たないとですね^_^
スパシャン2020 とカーシャンプー使用したらこうなりました。
後は水垢バスターや鱗取りクリームアイアンバスターなども使って更に愛車が綺麗になってほしいけどお金が💴
ジャッキスタンド、油圧ジャッキ、十字レンチ、スロープ、トルクレンチなど今後足回りいじりする最低限の道具はないといけないと思い購入しました。
車中泊をより快適にするためにコンパネ加工して雑ではありますが簡単に仕上げてその後は見た目が悪いのでカバーをつけましたがその写真は撮ってなかったのでコンパネだけの写真にしました。
寝ても段差はそこまでなく快適に寝れることがわかりました♪
木材とか色々ありますが耐久性やコスパ考えるとコンパネが一番良かったです。
一番届いて嬉しかったパーツがミラ250純正リアテールをワンオフで製作して頂いたものが届きました♪
フルFLUX LED仕様、インナーブラックラメ塗装
シーケンシャル仕様も内蔵
スモールブレーキ超高輝度70発×2
ウインカー超高輝度35発×2
バックランプ超高輝度37発×2
通常点灯はギボシ端子を繋いだ状態で外した状態でシーケンシャル仕様に変更できます。
ハイフラ防止のためICリレー交換済み
ミラでインナーブラックレインボーラメフレーク仕様の方はほとんどいないと思ったのがお気に入りポイントです。
画質は両方とも悪いです。
シーケンシャル仕様はまだ撮れてないので後々撮れたら載せたいと思います♪
写真とは関係ありませんが
車高調イデアル トゥルーヴァも購入して入れますが
まずマフラー対策でメンバーの上に通す対策をしないと車高がそんなに下げれないのとマフラー加工と伴いリアバンパーも加工しないと行けないのでやることがいっぱいです。
どのくらいまで下げようか迷いつつフロント3度リア5度くらいにはしたいのでリアはアームかアクスル入れないとダメかな足回り詳しい方いましたら教えて頂けると助かります。
ドラシャの対策もこれから必要にもなるのかな😭😭