ブレイドのSPDS・ブリッピングに関するカスタム事例
2022年09月05日 18時11分
Hiro_2GRトヨタ ブレイド GRE156H
ブレイドマスター乗りです！ よろしくお願いします😊 気軽にフォローして下さい！ 無言フォローお許しください🙇 車歴 ①トヨタヤリスTS(ヴィッツRS)/NCP-91/1NZ-FE/5MT/ミディアムシルバーメタリック〈1F8〉/2015年3月〜2018年4月 ②トヨタブレイドマスターG/GRE-156H/2GR-FE/6-Speed Sport Direct Shift (6-Speed SPDS) /ブラックマイカ〈209〉/2018年5月〜現在
やっとSPDS取付できた！
4→3・3→2の時のブリッピングも最高でついついシフトダウンしてしまいます🤣
高い回転数域でのシフトダウンが気持ち良すぎる🙆♂️
シフトアップ・ダウンのスピードもアップして加速の時のもたつきがかなり改善されました！
値段が高すぎる💸💸でもそれだけの価値あり👍
1.ECU(89661-12M80) エンジンCPU
2.TCU(89530⁻12501) ミッションCPU
