RAV4のマサさんが投稿したカスタム事例

今日は半日で仕事上がれたんでコイツの取り付けー😀

いつもの青空作業場に移動💨

ロッカーモールキャップ外し〜
まずはロッカーモールごと引っ張って、キャップのハネ部分を変形させます(反り返らせる)

こんな感じに隙間が出来ます。

ロッカーモールキャップは十時４箇所のツメ(大小２タイプ)で引っ掛かってるので、作った隙間から大きい方の爪に樹脂ベラorマイナスドライバーを突っ込んでロック解除します。

１箇所ツメ解除すると更に大きな隙間が出来るんで、そこにマイナスドライバーを突っ込んでコネるとポンっと外れます。

、、、、と、腹下に潜って作業中にしょーまるさんと遭遇😆
まともにフォロワーさんに遭遇するのは初だったんでかなりビックリしました（笑）

さっそく作業中断コラボ📷

ナーフ取り付け完了コラボ✨

ケツコラボ✨

逆光ケツコラボ
謎の光の玉が、、、。

サイドオーニング＆デカールがカッコイイ😆

山道風🏔

、、、と、ナーフの取り付け写真をキャップ外し以降撮り忘れる（笑）

飛んでアフター😎

反対アフター

あまり時間が無かった事もあり、偶然のプチコラボだったけど、初めてまともにご近所フォロワーさんに遭遇出来て楽しかったですー😄

宗像オフが開催出来る事を祈りましょう👍

ちなみに取り付けに関して、、
他の方の投稿にもあったんですが、取り付け金具の欠品等は無かったんですが、説明書通りに付けるも、取り付け金具に貼ってあるLR表記がムチャクチャで、締め付け穴位置が合わず、1度金具を全て取り外し、ラベルは無視して穴位置合うように物見て仮合わせして取り付け直したので無駄に時間掛かりました😅

ちゃんと説明書通りにラベル表記してあれば取り付け自体は1人でも40〜50分ってとこだと思います💡

あと締め付け部位が狭いんでラチェットorメガネが無いとキツイです。

JAOSサイドプロテクターとのクリアランスは7〜8mmくらいってとこです。

Rrスパッツと干渉されてる方もいるみたいなので、とりあえずこちらも💡
左右どちらも10mm以上はクリアランスがありました👌

コッチも干渉無し。