アリストのOHJIさんが投稿したカスタム事例
2019年02月03日 18時19分
OHJIトヨタ アリスト JZS147
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
約3週間ぶりにアリスト復活！ステアリングギアボックス交換、パワステのライン洗浄、フロントのローター及びパッド交換、アクセルワイヤーの調整及びグリスアップ、プラグ交換と盛りだくさんの内容になりました。なお、パワステのリザーバータンクも交換予定でしたが、廃番のため現品を洗浄して再使用しました。ブレーキパッドは自宅で温め続けたBLITZのストリート用。ローターはお気に入りのVoing、プラグはいつものBLITZを使いましたが今回は番手を8番から7番に下げてみました。ダイレクト感のあるロードスターも楽しかったですが、久々にアリストに乗って大排気量のトルクフルな走りを体感すると改めて僕はこっちが好きだなぁと思いましたw
