その他のVMAX1700・レバー交換・ランクル200 中期・ブレーキASSY交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のVMAX1700・レバー交換・ランクル200 中期・ブレーキASSY交換に関するカスタム事例

その他のVMAX1700・レバー交換・ランクル200 中期・ブレーキASSY交換に関するカスタム事例

2023年11月05日 02時37分

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sgasherトヨタ その他

川崎在住、毎日大田区までクラウンARS210で通勤しています。 週末はランクル200ZX中期とCB1100RS('17)/CB400F('75)/VMAX1700('12)に乗って近所を徘徊しています。 ガソリンエンジンと酒が大好きなんです。 直4直噴ターボとV8と空冷マルチ2台とV4に囲まれて幸せな毎日を過ごす1975年2月生まれです。 四輪も二輪も走行性能に関してはメーカー純正がコダワリです。

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ランクルのブレーキAssy交換してる待ち時間を利用して、イマイチ色気に欠ける純正レバーを交換します🤤

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SPEEDRAアルミビレットレバー🤤

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可倒式です🤤

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油圧式のレバーなので秒で交換できました🤤

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相当待たされましたがブレーキAssyも無事に交換完了🤤
ピストン固着ブレーキから解放されてトルクが上がった気がします🤤
…てか元に戻っただけか。
これでまた10万kmイケるかな。
総額12.5万円也。

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