ミラバンのラフィックスgtc・ウインカーレバー・チルトアップ・７月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

Works Bell ラフィックスGTC…取り付けてもらいました。
経緯としては、フルバケに交換した後、脚の長さにシートポジションをあわせると今使っているステアリングの位置が遠かったので、最初アルミの5cm位の延長ボスでもいいかなぁと思ったのですが、シートが深く一度身体を持ち上げてからの乗降の動作となり、その際ステアリングに接触してしまう可能性があると思ったので、脱着タイプにしようかと迷いましたが結局こちらにしました。　ネットで購入して一週間位で届き、開封したときの第一印象が構成されている部品のひとつひとつの精度が高くしっかりとした造り込みで見た目も綺麗だなぁと思いました。
取り付けてから約１ヵ月位ですが、6cm位ステアリングが手前にきましたので、切り返しがストレスなくできるようになりいい感じですね。　あと乗降の際にチルトアップするので脚などが接触せず更にいい感じです。　チルトアップするときトリガーを引いて持ち上げるのですが、強力な磁石でくっついている為、持ち上げるにはかなり力がいります。　あまりに力を入れすぎ勢い余ってステアリングがコラムカバー、ウィンカーレバー、メーターフードなどに干渉して傷つけてしまうことが車種によってはあると思いますのでご注意下さい。　ウィンカー及びワイパーレバーが今回の件で遠くなりましたので延長レバーを２個購入してつけてもらいました。　
いつも快く今回の組付け作業をお願いできる車屋さんにはいつも感謝です。　
写真のようにカッチョよくなった超自己満の愛車に乗る際、ますますテンションアップになり、通勤快足ですが楽しく運転しています。
最後まで読んで下さった方ありがとうございました。