RX-8のプラグ交換・コイル交換・スタビリンク交換・ケーブル交換・車検に関するカスタム事例

皆さん、ごきげんよう。
暑くなったり、涼しくなったり、天候不安定で気分が⤵️ですが、スキを見てエイト整備少しづつですが、なんとかやってます。
青空整備DIYなので、🌦️厳しいですね。
安定してほしいと願う今日此頃ッス。

横スタイルもう一枚。

チョイ後ろから。
近所のロードパークで撮影。
実は、この写真取った時車洗ってないです。
夜露凄いし、雨多いし、明後日も雨だし…
いつ洗車すべきか、すごーく悩む。

はい、整備ネタ行きます。

フロント側のみスタビリンクブーツ破れで、とりあえず、オクで中古品差替。

Before…

After…
ターンバックル式に変更してみましたが、調整幅以外に少なく、交換前品の方が、スタビライザーを水平にできるので、とりあえずこのまま様子見て、旧品治して戻し予定かなと思います。

プラグ＋コイル＋コード交換
Before…

After

コイルにDIYアルミ遮熱シートしてましたが、外しました。
逆に熱が逃げない、コイル加熱、悪影響？と判断です。

プラグは手回し限界から規定の1/2〜2/3締込（新品使用）できっちりチェックしました。
ロータリーは、点火系が要です。

今回はコイルとプラグは純正品。
ケーブルはパワータイプを使ってみました。
9万キロ目前に交換したかったので、良いタイミングで点火系リフレッシュできました。

プラグもススがついていました。
レスポンスは？？
エンジンオイルが順調なので、わかりませんね。

DIY整備録
フロントスタビリンク交換
プラグ＋コイル＋ケーブル交換

89,404km

9月25日1:43　マイエイトですが、
無事に88,888.8km到達しました。（8月8日8:08は無理でした)
これからもまだまだ整備あるので、どんどん乗っていきます。

近日中にブレーキ関連リフレッシュします。
磨きに磨きまくったキャリパー
研磨後です。

ブレーキパットブラケット。
こちらはDIY塗装済み。

ヤフオクで中古品購入時です。

去年の12月位に買って、セコセコと研磨、研磨、研磨してたら、約1年位経っちゃいました。
研磨しているトータル時間は全然少ないですが、見えない所も研磨したくなる性分なんです。

キャリパーは、プロ業者さんに任せて、ボディ同色、カラーコード35j
ストーミーブルーマイカ
に塗装してもらい、先程完了。
画像送ってもらいました。
すげーなぁ〜
渋い！
準備完了です。

こちらも近日中に、交換予定補修DIY塗装済み純正マツスピマフラー。

補修前です。
こっちも半年ぐらいやってました。
執念です。

ちょくちょくコラボしてます同事業所フォロワーさんです。
今度は飯食い行きましょう。

来週コロナ2回目接種控えて、チョイとビビリ気味ですが、
元気に、健康で、安全第一、怪我しないように頑張って行きましょう。

では、失礼します。

追加です。
車検対策で、整備してたのすっかり忘れてました。

エレメント交換。

オイル交換。
もちろんDIY。
今回は下抜き。
オイルはもーこれ以外はありえないリアルテックさん
RT-01 4Lです。
車検時ビックモーターでは絶対オイル交換するなと指示しました。

DIY整備録
オイル＋エレメント交換
エアーフィルター交換

86,833km

車検完了2021/06/11
86,649km
ビックモーターにて、何も触るなと指示しました。
車検整備って何なんだろう？
と思う今日此頃。

請求合計:74,370円
次回は、ユーザー車検…行ってみようかな。