かずさんが投稿したカスタム事例
2020年09月15日 18時34分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
知り合いのハイゼットトラックが前から排気音が大きくなってきたと言っていたのですが更に大きくなり加速も悪くなったというのでみてみるとエキマニのフランジ部分が腐って無くなってました😓
至急エキマニとガスケット、ボルト、ナットを注文しました。
物が届いたので作業に入ります。
まずフランジのボルトを抜こうとしましたが片方はフランジから剥離、もう片方も緩めようとしたら軽く回るのでリヤマフラーをずらしてみると止まっていませんでした😓
フランジ部分も傘の部分は全てありません😓
ただマフラーバンドのテンションで押し付けられていただけでした😱
フランジボルトは錆びて緩まないのでサンダーで切ったので新しいボルトに交換です。
エンジンマウントが邪魔で時間はかかりましたがエキマニが外れました。
見てみると腐食して1番と3番はおさえていませんね😓
新しいエキマニとの比較ですが外見上はフランジ部分が無くなっているだけみたいですがガスケットを見ると1と3番は完全に抜けています。
これでは力がなく走らないし排気音が大きくても仕方ありません。
取り付け時に新しいボルトとナットに替えます。
外すときに折れなかったのは幸いです。
エンジンマウントを外してあるので作業は以外とやり易かったです。
サクサクっと取り付けます。
一番苦労したのはエンジンマウントを取り付ける時でした。なかなか位置が合わずボルトが取り付けしづらかったです。
O2センサーや遮熱板を取り付け新しいフランジボルトを取り付けて交換終了です。
排気漏れもないので排気音も静かになり加速も良くなりました。