コンパスのオイル交換に関するカスタム事例
2020年09月25日 14時09分
ジープ・コンパス(雪山用)とルノー・アルカナ(レジャーと妻の通勤用)の2台持ちです。 過去のクルマ歴は(古い順に) ホンダ シビック25i(ワンダーシビック) VW GOLFⅡ プジョー 309GTI VW GOLF Ⅲ シトロエン Xantia Break マツダ MPV ユーノスロードスター ホンダ シビック(EU-3) ホンダ H-RV(GH-3) ホンダ CROSSROAD(RT-3) VW POLO (6R) VW TIGUAN
新車購入後二回目のオイル交換。
オイル交換と言えば、ディーラー以外で交換した場合はオイル警告灯のリセットが出来ず、リセットをディーラーに頼むと有料作業となる、という話がありましたが
その件についてディーラーのメカニックさんに話を聞きましたら、実情が分かりました。
点検等で、車とPCを接続して診断をしますが、
そのシステム、利用する都度にディーラーがインポーター側に使用料を支払わねばならない決まりだそうです。
オイル警告灯もそのシステムでしかリセットできず
(マニュアルに書いてあった操作は無効だそうです)、
それゆえにリセット作業が有料となってしまうそうです。
その他、ディーラーの店舗建物の改修・修理なども、インポーター側の仕切りで指定業者での工事となり、かなり割高な工事費が発生するとのこと。
JEEPブランド店舗の統一されたデザイン等CI実現のためにはやむを得ない部分もありますが、インポーターの指示に縛られているディーラーさんもそれなりにご苦労されているようです。
コンビニ業界の本部とFC店の関係の構図に似ていますね。
で、自分の車の話に戻りまして。
今回二回目のオイル交換。一回目は新車購入後1400キロでしたので、今回は7000キロ。
オイル交換時、前回同様にディーラーお勧めのオイル添加剤を入れました。
このディーラーの運営企業、地元で他にもジャガーやポルシェ等のディーラーも展開していて、そちらで使用して評判が良かった添加剤とのこと。
ほとんどあまり知られてないですが、ネット上の情報でも評価は高く、実際最初のオイル交換で入れたときエンジンフィールが軽くなり、音も静かになりました。
ネット上での市場価格が2,500円、ディーラー価格で3,500円でしたので、許容範囲。
まあ自己満足代ですね。