WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年10月21日 22時53分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
本日の投稿ネタです。VBHのテールランプはマグマをイメージして作っているそうで、国産メーカーのスバルらしからぬデザインにも力を入れている所は最近頑張っていると感じました。✨ナンバート灯の豆球は輸出の関係上コストダウンと海外ではナンバー灯をLEDにしない傾向からS4は豆球で、レヴォーグは日本マーケットなので、LED仕様とのディーラー回答でした。🤣
ヤフオクでこんなの売ってました。インプレッサWRXの時代からあったので個人的にはウィングはオプション設定で残して欲しかったです。娘はtsのGT-ウィングが気に入ってたみたいで、前の方がカッコいいって言ってます。(-_-;)