プリウスαのサイドマーカータイム・サイドマーカー治療法・US🇺🇸・光軸調整・オーディオに関するカスタム事例

皆さんこんばんは☺️

暗くなるのが早くなったので1人サイドマーカータイム！！
が目的じゃなくて夏の車検明けから適当に上げたままだった光軸をいい塩梅の高さに調整しました🫡
ん....。パッシングギリギリかな🤣w

前期USテールのサイドマーカーはもはやサイドビームです🤭
真正面に立つと眩しいぐらい💦

フォロワー様より点灯写真待ってるよ！と嬉しいお言葉頂けてたのでテール点灯アップ🙏

クリアテールまじ最高🤩💯

ちゃんと前からも🤗

デイライトOFFにしたままだったのを写真撮ってて気づく🤣
ポールが邪魔だけどアンバーコラボと言う事で🤭

これは先月の事だけど投稿してなかったネタ🙄

まさかの1週間だけしかお世話にならず誰にも見せずお蔵入りになったシステム😅

ヨピ伝統の助手席つま先設置🤭
ちゃんと理由がありますが話しが長くなるので省略😜
アンプが地味なのでケーブル類が異様に目立つ気が🤣

一切の妥協なく選んだブツ👍

ケーブル
銅音アカガネ4G 赤。
銅音アカガネ8G 赤と緑。
銅音アカガネ10G 黒。

端子
銅音アカガネ各種。

ヒューズ
マインズカンパニー アルティメットMIDIヒューズBOX。
メーカー不明 銅素材MIDIヒューズ。

RCA
フルテック FT-111G プラグ。
モガミ2534。

サイバーナビ用プリアウト入出力ハーネス。

写真には無いけど端子同士のジョイント用に銅音ジョイントボルト、スピーカーケーブルにカナレ4s6gを使用。

RCAはサイバーナビ用ハーネスにモガミ2534をダイレクトに加工。
プラグはフルテックのハイエンドソルダーレスプラグをセット👍

アンプはBEWITH P-100MC モノラルAB級を2機。
純銅板と音響マグネシュウムボディーと言う贅沢な造りにクロスオーバーレスのストレート仕様で本当に素直でAB級らしい温かみある音を出してくれるアンプでした☺️
だがしかし自分の目指す方向性の音質とは程遠くなってしまい....。
アンプを外し早々と次のオーナー様に嫁いでいきました👋
嫁いで頂けありがとうございました🙇

そんな事がありアンプではなく今回ヘッドユニットをサイバーX CL902XSに変更したと言う訳です😅
間違えた訳ではないですが自分の中で失敗したｯｯｯ！ってなって勉強になる事って沢山ありますよね〜🥹
オーディオは日々勉強ですね🫣

音の好みは人それぞれで正解も人それぞれ👍
車のドレスアップも好みは人それぞれにあって正解も人それぞれだから他人の趣味に合わせる必要なし！！
🇺🇸のように自由にいきましょ😜👍

せっかく付け替えたサイバーXの地図データが2021年度版で交換前に使ってたCZ902よりもデータが古いのが悔しいので2024年5月の現行型にします🤩💯
きっと地図データだけじゃなくバージョンもアプデされるはず🙄
来年の6月に出るであろう2025年度版まではとても待てませんでした🤣w