ミラジーノの運転席アンコ抜き・ローポジション化に関するカスタム事例
2020年10月12日 15時47分
fantomdesignダイハツ ミラジーノ L700S
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運転席を分解して、座面下の鉄板を剥がしたところ。
ここからスポンジを5センチほど削ぎ落とします。
元に戻して車体に組み付けました。
見た目は何も変わってませんが、、
手を置いただけで沈み込みます。
座り心地を見て、さらに低く出来るところは慎重に、
しかし徹底的に削り落とします。
施工後のアイポイントは随分低くなりました。
慎重177センチのウチですが、天井からこぶし2個分以上の空間があります。
ポジションは左足をほぼ前方に投げ出すスタイルができました。
ヒップのホールドは流石に良くなってまして、さらに低いところに座ることでコーナーの体感がかなりハッキリとしてきます。ようは曲がりやすい！！
面倒な作業で、元に戻せないのでお勧めは出来ませんが、0円チューンの中でもコスパ最強です。
