Maedashさんが投稿したHA7 アクティ・ドライブシャフト交換・ブレーキドラム交換・デフシール交換・ハブベアリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Maedashさんが投稿したHA7 アクティ・ドライブシャフト交換・ブレーキドラム交換・デフシール交換・ハブベアリング交換に関するカスタム事例

Maedashさんが投稿したHA7 アクティ・ドライブシャフト交換・ブレーキドラム交換・デフシール交換・ハブベアリング交換に関するカスタム事例

2023年09月06日 20時33分

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Maedash

投稿している内容が途中で終わっているものは後日追加で記事が増えていきます。 完結まで見ていただけると喜びます。 千葉県の山武郡で自動車修理をやっています。 最近博物館に並んでそうな車の修理が増えてきました。 気軽にコメントもらえると喜びます🤩

今回はHA7の24ヶ月点検です。
ブレーキタッチがフロントしか効いてないような変な効き方、
リアホイールから分解しようとするとものすごいガタつきが😅

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バラしていくとハブベアリングじゃなくてスプライン😅
ズルズルでした。

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ブレーキドラムはもうマシンカットのように美しく仕上がってます。

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コレが普通

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コレが普通なのよw

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フロントのデフサイドシールも交換しました。

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古いシールが指でスポンと抜けたんですがホンダさん設計大丈夫?
新しいのも指でグッググッグ押したら入ったけど.....

Maedashさんが投稿したHA7 アクティ・ドライブシャフト交換・ブレーキドラム交換・デフシール交換・ハブベアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

過去にリアドラム一式交換してる記録がありましたが、
ハブベアリング固定のCリングが外れてるあたり組み付け不良ですね、
ベアリングが奥まで収まっておらずドラムを固定してるスピンドルナットの締め付けが緩みガタ付きが今回の破損に繋がりました。
うちはホーシング外してプレスでベアリング打ち替えるので今回のような事態には陥りませんがベアリング叩いて圧入したんでしょうねぇ〜
素人さんとかちょっと器用な人がジャッキなどでホーシングズラしてドラシャはずしたり作業してるの見ますけど横着は今回のような結果を招きます。

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