レガシィB4の代車・12ヶ月点検・N-BOX・JF3に関するカスタム事例

12ヶ月点検です。
点検は全く問題なしで、エンジンマウント交換を投げてきました。
車齢18年の車とは思えないほどシャッキリしました。
もっと早くやるべきだったは。

（優先駐車区画に停めたのは自分じゃないです）

お世話になって8年、代車で新車が来ました。
試乗車上がり？

なんかいっぱいミラーがある、怖い

天井高いのと、フロントガラスがやたら前で慣れるまで時間かかった
見辛いわけではないんだけれど、ルームミラーがめっちゃ向こうにある
ハイエースとかボンゴとかエルフとかエブリィとか色々仕事で乗りますけど、それとはまた別の感覚
目のピントの話だと思う

なんかめちゃくちゃ指示してきます

ドアが勝手に開いてビビる

電気的なイジリは文句がありません。
オートライトがあれだけど、なかなか優秀。
パーキングももうこれで良い気がします。
やるとしたらオートリトラミラーかな
キーレスエントリーが便利、ZF1にも欲しかった

リアシートめっちゃ広い

代わりにトランクが無い。。
MM思想の極地
売れるのも納得ではある

これで万座行こうとはならないんですが
こういう割り切った車もアリかなぁとか思えてきます。

動力性能を求めるのは野暮だと思いますが
踏み込むとキハ75みたいな爆音で加速します
（年式と車検証の重量から見るとNA）

まあ、あれだけリフレッシュしたのでエゲツない壊れ方をしなければ乗り続けるつもりではいますが…

ホンダだとe:HEVは気になってます。
Uボートと同じ仕組みと言っている人がいて、なるほどなぁと思いました。

結局どんな車乗っても楽しいです。。