ウィッシュの車検戻し・エアサス・エアバッグ交換に関するカスタム事例
2021年11月20日 21時35分
富山県に生息しております🏔自分で出来る範囲でDIY、簡単なカスタムやパーツ交換などをやっております♪つまらない投稿でも、いいねなど押して頂けると喜びますw最近は、自作に興味あり♪ ※ボディー製作、塗装 Re-works *知識が少ない為、思い立ったらとりあえずやってみる派です(笑)壊して初めて知識として認識されるようです………|꒳˙*)チラッ
皆様U。・ェ・。Uノ~コンバンワ
久しぶりの土日休みなので、車検戻しも後半戦突入!さっさと作業して夕方までには終わらないと日が落ちる!
って事で、爆弾処理から先にやる事に……エア脚にしてから初めてのバラシ……正直、中の構造知らなかったけど車高調の乗りでエアバッグ下のロックシートとアッパーのセンターナットを緩めてアッパー取りました。次にエアバッグ。当然ネジ込み部分があるので回せば緩むハズ!とらクルクルしてみたらエアバッグ本体が回った♪(※エアは0にしてから作業しましょう)
右側が、部品品番合わせてヤフオクで買ったバッグ
新品と付いてたやつ比較してみたら、使い古したバッグは多少短くなってた!
こーなってんだへぇ~♪
※皿の下にあるOリングは上が正解だったと思います。
(掃除したあとに逆に入れて組んじゃってもう一回バラした😭)
ネジ山部分の保護目的でシールテープ巻いてみた!
ネジ山の奥にはOリングがありました!
中を見たらビックリ!何か破れてる!変形してるけど、まさか中が凄い事になっていようとは……
ゴムのカスも沢山出てきました!
装着して、エアMAXまで入れて漏れチェック!
石鹸水かけて、10分ぐらい放置。
暫くして見に行ったら、泡吹いてる所ありませんでした!
良かったぁ~~
※ショック真下からの撮影
前に当たっていた側、見た感じ10ミリ程余裕はありました。
また変形するようなら、メーカーに文句言おう!
残り時間、ライト類の戻し、配線処理、ステアリング戻しとかやって暗くなったけどなんとか終わりました!