カローラフィールダーのディクセル・Mタイプに関するカスタム事例
2018年08月14日 15時18分
北海道で2台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。
ECのダストの酷さが気になったのと交換時期が来たので ダストの少ないMタイプにMタイプにしました。
ダストの汚れが全く気にならなくなりました。
ダストは少ないですが、ブレーキのバランスとか効きはECの方が良かったような気がします?一長一短かな。