ヴィッツの代車に満足?・旧車好き・旧車も良いが…に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツの代車に満足?・旧車好き・旧車も良いが…に関するカスタム事例

ヴィッツの代車に満足?・旧車好き・旧車も良いが…に関するカスタム事例

2022年12月06日 17時36分

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SimiSimiトヨタ ヴィッツ

車が大好きです。(^O^)色々乗って来ましたが、冬は大雪なのでインプレッサが1番でしたが… テリオスキッドの方が冬は無敵です。

ヴィッツの代車に満足?・旧車好き・旧車も良いが…に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

正直な感想で書きます。(^_^;)

只今、GF8インプレッサワゴンを4輪アライメントに出しているのですが、代車のヴィッツが走る、曲がる、止まる!
でビックリ!😱☀️
皆さんの車から見るとかなり古いとおもいますが…😅
まるでインプレッサワゴンにスパイクタイヤ(39R)を履かせたのと変わらないかんじの体感でした。
この間、新品一年落ちのタイヤを履かせているのに…(^_^;)

写真は以前手元に来た同じ型のヴィッツ
1000cc、FF、CTV で燃費、乗り心地は良かったのですが、冬、FFで物足りなく下取りになった車です。
おそらく代車は1500か1300AT4WDなので快適に感じるのかもしれません。😅

今乗っている車とH半ば以降の車との比較の結果!

1 、馬力は有るがタイヤが空転して遅れる。
2、冬は馬力の無いAWDが出だしが速い。
3、防音、振動はH15年以前の車には厳しい。
4、トラクションコントロール付いている電子制御付いている車の方が冬の出だしが速い。
5、ガタガタ、ギシギシ鳴るかピーピーなるかの違い。

正直、H後半の車は作りが良く出来ていて快適ですが快適過ぎて運転をしていることを忘れそう。
ハンドルをしっかり握ってクラッチ踏んで神経を使って運転するのとどちらが良いのかを迷う。
最近、自動運転も注目されていますが、車にコントロールしてもらい周りを気にせず運転してもらうのは果たして自分が運転責任が有るといえるのか?
など考えてしまいました。
皆さんはどうお考えですか?

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