クロスビーのtakeさんが投稿したカスタム事例
2020年12月27日 11時01分
読み方は、タケです エッセカスタムとクロスビーに乗る四十代の男 愛車遍歴 セリカ ZZT231 → スイフトスポーツ ZC31S → ポロGTI 6RCAV → ロードスターND5RC & エッセ L235s → ロードスターND5RC & ソニカL405S → クロスビーMN71S&エッセカスタムL235S
うちのクロスビーも数日前に冬支度しました
車庫の掃除ついでに洗車もと思いましたが、寒さに負けて高圧洗浄機で泥を落とすだけにしました
・・・・・そこ、軟弱者とか言わない
田舎の山の中は、日中でも5度くらいです(TT)
先日の積雪には冬タイヤが間に合わず、初めて積雪を理由に有休とりました(汗)
溝の少ない夏タイヤで雪道アタックやるほどの蛮勇は、私持ち合わせてません(´・ω・`)
12月に入ってから、細かい弄りを少々
春になったらちょっと仕様変更(謎)するので、マフラーをフジツボから純正マフラーに戻しました
元々、リアバンパーからヒョロッと見えるマフラーのタイコと貧弱なテールが気に入らないから、フジツボのマフラーを付けたわけですが
今度はバンパーの下からニョキっと出ているのが気になって仕方ない
バンパーにマフラーが通る穴があれば、こうはならないのだけど、最近の車はマフラーレスだから(ーー;)
色々と考えた末に、目立たなくすれば良いやという事で、純正マフラーを耐熱塗料で艶消しブラックに塗装
耐熱塗料のスプレー代だけで、安くあがりました
自分で塗装、交換したから、作業工賃はプライスレス
外したフジツボのマフラーは、ショップに丸投げしてネットオークション行きです
あと、シガーソケットとUSBソケット(社外品)の位置を入れ替えました
普通は上がUSBソケット、下がシガーソケットです
ハザードスイッチ下の小物入れの場所に、GPSレーダーと減衰調整コントローラーを移設したらスマホの置き場が無くなったので、入れ替えました
入れ替え作業中にクロスビー のシガーソケットのキャップを壊してしまったので、スイフト(ZC83S)純正のシガーソケットの中古品に交換
こっちの方がキャップがしっかりした造りで、良い感じです(・∀・)
シガーソケットの配線は延長しなくても届きましたし、スイフトのシガーソケットも加工なしでそのまま付きました
これで今年の車弄り納めです