2023年06月10日 05時59分
純正のブレーキローターが4万9000km時点で、レコード盤の様になっていたため全てのローター及びパッドを交換して参りました。
stadiumにピットイン中
エアコンガス交換とフロントスペーサー新調と、KW-V3の慣らしが終了したので車高のバラつきの調整も合わせ施工していただきました。
スペーサーはECSの黒色で、ローターとホイールの接続部分の径と同じサイズで一体感があり、満足です
お題に乗っかって…「ハーフリアショット」皆さんの綺麗な写真に影響されて、眠っていたカメラを引き出してきました📷妻が昔買っていたのを思い出したので、ありがた...
納車後の初洗車改めてキズのチェックをしたかったので分かってはいたがホイールのダストが凄い😅そしてホイールの形状のせいもありすみっこを綺麗にするのが難しい🥲...
バックカメラを交換しました。あまりにも写りが悪いので確認したらレンズが曇っていました。綺麗に映るようになりました。
嫁車が我が家に😆ドッシリしているのにターボとスーパーチャージャーのおかげでなかなかキビキビ走ります👍シートも足回りもドイツ車らしい硬めのしっかりした感じト...
増車です。シャラン👍6人家族のため選択肢は3列シートしかありませんが😅念のため、嫁車です🚗もうすぐ我が家に来る予定🔜😆初めてのスライドドアのミニバン👍めち...
