エルグランドのブレーキパッド交換・ローター交換・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2022年02月06日 02時59分
おさやん日産 エルグランド ME51
平成17年 2005年に購入した時のドノーマル仕様 ついに19万3000kmに到達 欲しい車にカスタムする 無いものは作る 癖すごです 連続投稿致しますので フォローされる方は 覚悟の上 ご注意ください 今後、加工のドレスアップから現在に至るまで 過去写真から 加工写真なども掲載していきます 兄弟の車もカスタムしていきます。実用性重視で 2021年4月25日 登録デビュー致しました。 最終形態まで只今95％ 只今第5形態中 第5形態(変態)まであり
ブレーキパット
ローター交換
ローターも初めて交換
パットのシューが無くなると
キーキーから
ゴーゴーに変化します
ピストンも戻します
反対側は
ローターが錆び付いて取れませんので
炙ってみた
それでも無理なので
数ヶ所穴明て
556吹いてみた
それでも無理なので
ハブの周りを穴を開けて
穴の隙間を
ドライバーと金槌で
叩いて、隙間を貫通させてら
何とか取れました
