アルトのアルトワークス・F6B・エンジン20万キロ越え・車体16万キロ・もうそろそろブローするかな?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのアルトワークス・F6B・エンジン20万キロ越え・車体16万キロ・もうそろそろブローするかな?に関するカスタム事例

アルトのアルトワークス・F6B・エンジン20万キロ越え・車体16万キロ・もうそろそろブローするかな?に関するカスタム事例

2018年07月04日 20時45分

つーくんのプロフィール画像
つーくんスズキ アルト CR22S

ドリフト→旧車→軽四遊びの末、いつか乗ろうと思ってたBMWに落ち着きました。 よろしくお願いします。

最近というか、少し前というか、かなり前からアルトの力が無いんですよね~(  ̄- ̄)

なんというかエンジンにパンチが無いというか(元々トルク細いのでパンチはないw)、それにとにかくブーストがかからない😭

あてにならんけど自己診断…異常なし🙋

エアクリが小さすぎるんだろうか🤔そんな関係ないと思うけど…

アルトのアルトワークス・F6B・エンジン20万キロ越え・車体16万キロ・もうそろそろブローするかな?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とりあえず、プラグをECU指定の8番に戻して、いつから使ってるかわからないプラグコードもストックの新品に交換

ブースト圧の低さ&タレが異常😭

やっぱアクチュエーターでしょうかね~。

エンジンもくたびれてきてるのもあるけど加速のヌワ~っと感がハンパナイ。

別にパワーアップは望んでないけど、あからさまに力が無くなると気分もブルーになる(  ̄- ̄)

タービンは予備があるので、とりまアクチュエーターお助けスプリングでも付けてみようかな🙄

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