7シリーズのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例

BM乗ってたら一度は見るであろういつもの警告灯。
高速の合流でキックダウン時、被るような症状から警告灯点灯。

パーキング入って診断機当ててみると、7番シリンダーが失火。
データモニター見ながらもう一度再現性の確認してみると、被るような症状の直後に燃料強制カット。
つまりインジェクターは生きてるので、コイルかプラグ、点火系がおかしいと判断。
急に寒くなったので燃調が濃い目になり、寿命に近いコイルが点火に追いつかなくなったと思われる。
その内部品取って交換予定。
N63はバラすところが多いのでめんどくさい…。