CX-3のDIY・ブーストメーター・PIVOT・DPB-M2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のDIY・ブーストメーター・PIVOT・DPB-M2に関するカスタム事例

CX-3のDIY・ブーストメーター・PIVOT・DPB-M2に関するカスタム事例

2019年11月04日 12時42分

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夏海マツダ CX-3

70スープラ(1G)、80スープラ(RZ)、RX-8(タイプS)、CX-3、スイフトスポーツと乗り継いでまいりました。 ハイドラしながらセブンラテを片手にドライブしつつ御朱印集めをするのが週末の楽しみです。

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待てど暮せどDK8AW用のマフラーが出ないので、少しでもドライブ時の気分をアゲようとスカイアクティブ専用のブースト計を購入&取り付け。Aピラー付近も考えたのですが、助手席側の人にも見えるようにマツコネ画面横に(笑)
他に水温、油温、電圧を表示させる事ができるので、愛車管理にも良いかと思います。
動きは少しリニアさに欠ける気もしますが、お手軽さと加速に合わせてピコピコ動く様を見ていると、必要十分だと思えます。

OBDから取り出せるのでカプラーオンで取り付ける事ができます。配線を目立たなくさせる為にマツコネの画面の裏から通す作業の方が大変でした…。

後期仕様の車種は、M2の方を購入しないとブースト圧が取り出せないようですね。

余談ですがブーストが1.6もかかっており、少し前にノーマル0.7程のガソリンターボをブーストアップして1.2で乗っていた身としてはとても驚きました。

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