レガシィツーリングワゴンのDIYに関するカスタム事例
2018年03月26日 22時15分
レガシィツーリングワゴン BH5 E-Tuneです。 新車で購入し18年ほど乗ってます。 大きなトラブルがないので、中々手放せません。 まだ14万kですが、タイベル、クラッチ未交換でそろそろ心配になって来ました。 簡単な整備、修理は自分でやってます。
シフトノブをスナップオンのドライバーにしてみました。ちょっと長いけどまあいいか。
2018年03月26日 22時15分
レガシィツーリングワゴン BH5 E-Tuneです。 新車で購入し18年ほど乗ってます。 大きなトラブルがないので、中々手放せません。 まだ14万kですが、タイベル、クラッチ未交換でそろそろ心配になって来ました。 簡単な整備、修理は自分でやってます。
シフトノブをスナップオンのドライバーにしてみました。ちょっと長いけどまあいいか。
皆さん、三連休お疲れ様でした!私は4日連勤が終わって明日から2連休です!(*^^*)今朝の1枚タイトル「やっと見せられるエンジンルーム」以前は変色したラジ...
provaの対向4POTキャリパー元はプロμ製で前後取り付けアクレ製になる前のやつ純正とは比較にならない制動力と操作性普通は赤キャリのところをあえて黒でお...
夕日とレガシィ😚何故かプラモデルっぽい写真になりました😳と、ジュラコンシフトノブ取り付けました😊の件。レガシィシリーズで唯一トミカにならず、当然プラモデル...
ステーションワゴンにブレンボブレーキの組合せは最高ですね。BP5のtunedbystiでした。ローターとパッドはエンドレス。次回もそうします。
昨日はモラージュ菖蒲に出掛けて駐車場で良い場所を探して彷徨ってたらレガシーさん発見して勝手にコラボしました😊オーナー様、勝手に撮ってごめんなさい🙏上の写真...