K&K designさんが投稿したカスタム事例

ブレーキだけじゃなくホイールもチェンジしました。

ブレーキもAPracingのCP9665-2　6podに変更。

rddの380π2ピースローターにしました。

最近定番のGruppe Mのステンレスブレーキホースも装着です。

今回のキャリパーに合わせてendlessのAP racing製レーシングキャリパー用のブレーキパッドを装着。

タイヤとブレーキ足回りへの拘りはタイム短縮へのアプローチとして優先的におこなうのが吉ですね。

無駄のない軽量デザイン。ん～流石これを選ぶ当たりサーキットガチ勢です。

今回フルードはrdd製のものをチョイス。多くを語らない、むしろ無言のパッケージ。歴戦のドライバーが使う感が凄い。

リアのローターも換装！やはり新品のローターは気持ちがいいですね。ピカピカです。

続きましてホイールです。

今回のチョイスはBC forged　18×9Jの40です。カラーはブラッシュドブラック。

タイヤは街乗り用でA052です。・・・街乗り用でA052！？

街乗り用でA052って僕も言ってみたい。たまに冗談で言いますけど。

これは完成が楽しみです。

A052の程よいムッチリ感が好きです。

街乗り仕様の完成ですね。

いざとなればこのままサーキットにも行けますね。いや全然イケますよ。

今月筑波にいくのでブレーキの真価が発揮されます。

楽しみですね！