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ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例

2020年09月21日 18時38分

うにのパパのプロフィール画像
うにのパパダイハツ ミラ L502S

👍&メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 2m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ボンネットのFRP化が着々と進んでいます✌
当初は純正ボンネットに被せるタイプにするつもりでしたが、やはりFRP単体で装着したいので裏側の骨組?的なものを取付けました。

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ヒンジ取付け部分は力のかかる場所なので、ナットをネジ穴以外はFRPでガッチリ固めて埋め込みました。
まだ加工中なのでゴミや😺などの侵入を防ぐために適当なボルトを仮付けしてあります。

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ダクト部分は加工しにくいので一部を切り取り、しっかりした形になったら接着します。
明日Amazonから鍵付きのボンピンが届くので、うまくいけは取り付けできます👍
そういえば、また余計なことをやってしまいました(^_^ゞ
フロントウインドウ側のエッヂを少し延長して跳ね上げ加工してしまいました😅
ただでさえ作業が押しているのに何やをしてるやら…

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

車幅を拡げたい症候群が再発してしまい、スペーサーとワイトレをコラボさせて装着してしまいました😅

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

DAISOで購入したメジャーが正確ならば、合計で約 120mmほどです。
あと 20mmのワイトレを組めば、完全にタイヤがボディの外側に出るのでアーチ上げの必用が無くなります。

ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

当然フェンダーは加工し直す…
というか、センター付近で切り離して継ぎ足しです。
またフェンダーがボコボコになってしまいました(^_^ゞ

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