プリメーラワゴンのSR20・6MT・中古車購入・仕事車・P12プリメーラに関するカスタム事例
2018年08月09日 21時16分
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを!と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場!
静岡から帰ってます。
随分前から仕事用の車を探してまして、、
繋ぎで現在乗ってるランサーセディアワゴンが1年前からすこぶる調子悪く、ハブはガタガタ、ATなのに発進でエンスト、、
仕事用って言っても、ある意味一番長い時間運転する車だからある種のこだわりがあったりします。
今までお気に入りだった仕事用車のベストは13型サニーとシトロエンc4だなー。
どっちも走りが良かった。
今回の車選びはズバリMT車でハッチバックで乗り出し45万以内に限定して探してました。
候補は
▪日産 エックストレイル
▪ルノー カングー
▪スズキ スイフトスポーツ
▪トヨタ カローラワゴン(4ag)
▪日産 プリメーラワゴン(SR20)
▪日産 k12マーチ
▪トヨタ will VS(2zz)
...etc
MTだとたま数がグッと減るので、良い個体と出会うまで1年位探してました。
それで先日、遂に自分的に気に入った個体と出会えました。
プリメーラ20V SR20+6MT(!)
昔、本山選手がインプレしてたヤツ。
ターボ化したり、マフラー変えたり、車高調入れて、、
(*´﹃`*)
いや、ノーマルで大事に乗ります。